Latvijas dzelzceļš - Jāņavārtu pārejas slēgšana
No 14.oktobra plānots slēgt Jāņavārtu pāreju pāri slidēm Krustpils ielas virzienā. To izmanto daudzi cilvēki, kas strādā Krustpils ielas uzņēmumos, sākot no t.c "Ozols" līdz farmācijas uzņēmumam "Grindeks". Pārejai tiek pidāvats vai nu Slāvu pārvads vai gājēju tilts Daugmalē, kaut arī blakus pārejai atrodas gājēju tilts, kurš jau ilgu laiku ir slēgts. Tas sagādā ļoti lielas neērtības daudziem cilvēkiem! Piedāvātie apvedceļi pamtīgi paildzina un sadārdzina nokļūšanu darbā. Ir vairāki jautājumi:
1. Kāds ir iemesls šādai darbībai, jo cilvēki šeit ir gājuši pāri daudzus gadu desmitus?
2. Kurš pieņēma šo lēmumu - kāds vienpersoniski, vai kura iestāde?
3. Vai pastāv iespēja saremontēt blakus esošo tiltu?
4 Vai kādu atbildīgo iestādi iespējams iesaistīt šīs problēmas risināšanā?
Комментарии (1)
Latvijas Dzelzceļš Jāņavārtu stacijas gājēju pārejas slēgšana nav pieņemams risinājums! Katlakalna ielas apkaimē ir daudz uzņēmumi uz kuriem daudzi cilvēki brauc ar vilcienu, un izmantojuši šo pāreju desmitiem gadu. Pirms pārejas voluntāras slēgšanas ir sāsālabo un jāorganize kustību pa gajēju tiltu kurš tur bija uzbūvēts un kuru Latvijas Dzelzceļš nevar salabot jau vairāk neka 20 gadus! Šī slēgšana ne tikai sagādās daudziem cilvēkiem neertības, papildus zaudēto laiku un izdevumus bet arī palielinās transporta problēmas un izmešu daudzumu šai apkaimē jo daudzi būs spiesti braukt ar pērsonisko transportu. Samazināsies arī pasažieru plūsma Vivi vilcienos. Slēgt nevis pareizi organizēt ir ļoti neprofesionāls un kaitniecīsks lēmums!